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港交所行政总裁李小加对改革结果十分有信心，曾预期会吸引至少十几家企业依据新规则来港上市。4月20日，李小加表示，对于小米、沙特阿美、蚂蚁金服选择来港上市很有信心，他还特别提及沙特阿美来港上市只是时间问题，而小米如果没有来香港上市会令市场感到惊讶。

民航服务进步，航空公司不能老被制度管理推着走。高速铁路正在缩短国内大部分城市与城市之间的时空距离，价格也更具优势，航空公司对此如还感受不到压力，那就只能坐等旅客流失。因此，航空公司改善服务，不妨从让旅客理解机票规则开始，也期待《通知》能撬动机票规则的充分公开。

以下为正文：国内高收益债存量统计本文将国内中债估价收益率在7%以上的非金融企业公募信用债（=一般企业债+一般中期票据+一般公司债）定义为高收益债。从国内高收益债存量变化的历史数据来看，2011-2012年、2013-2014年分别出现过高收益债存量高峰。2011-2012年的高峰期，国内高收益债存量规模最大达到5222亿元，合计464支，高收益债余额占全体公募债余额比例约16.1%，支数占比约29.4%；2013-2014年的高峰期，国内高收益债存量规模最大达到24701亿元，合计2379支，高收益债余额占全体公募债余额比例约41.4%，支数占比约63.3%．。

减税降费实实在在今年以来，减税降费取得了实实在在的成效。据国家税务总局收入规划核算司司长蔡自力介绍，减税降费政策实施以来，税务部门持续开展跟踪调查，了解各类别企业对减税降费政策的感受。通过分析，减税降费政策效应主要体现在五个方面：一是减税降费落地生根，稳定了经济发展预期。在国内外经济形势复杂多变的情况下，减税降费政策充分发挥了逆周期调节作用。税务部门调查数据显示，92.2%的纳税人认为减税降费对企业生产经营活动产生了积极影响，提振了市场主体信心。

接受度有待观察不过，即便东南亚国家二手车市场“虚位以待”，且有马来西亚希望牵头成为代理，但一些挑战仍需注意。自放宽二手车进口限制以来，缅甸二手车进口量激增，导致最大城市仰光交通拥堵情况急剧恶化。同时，由于缅甸进口的二手车90%都是日本的右舵车，而缅甸实行的是左舵规则，导致许多交通事故。2017年，缅甸政府出台新规，把允许进口的二手车限定为出厂5年以内的左舵车。不久后，缅甸国家投资委员会向国内外18家公司批复执照，允许这些公司从国外进口车辆部件在国内进行组装。缅甸政府希望通过限制进口车型、鼓励组装生产汽车行业的发展来治理交通问题。

【独家】小米最新估值1000亿美元 投行人士称还会根据需求调整界面新闻记者从接近小米IPO投行人士独家获悉，小米香港IPO计划筹资100亿美元，最新估值为1000亿美元。朱梦楚5月3日，界面新闻记者从接近小米IPO的投行人士处独家获悉，小米香港IPO计划筹资100亿美元，最新估值为1000亿美元。